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苏伊士 运河 被堵周三在埃及苏伊士运河南端 搁浅的“长赐号”货轮的船身比巴黎埃菲尔铁塔的 高度更长。


  其搁浅导致运河的交通 中断,装载 石油乃至消费品的各种船只无法通行。


   新冠 疫情带来的电子商务繁荣已经令全球 供应链紧绷之际,这一事件又凭空带来了新的压力。


  到目前为止,拖船和挖泥船始终无法帮助一艘卡在苏伊士运河的大型集装箱船脱困,增加了这个全球重要贸易水道更长时间 堵塞的风险。


  IHSMarkitLtd.下属JOCGroup的欧洲编辑GregKnowler表示:“苏伊士运河堵塞发生的时间尤为不巧,哪怕拥堵两天也会令供应链中断的情况进一步恶化,导致运往英国和欧洲各地的集装箱出现延迟。


  ”运河被堵后,周三油价暴涨,市场 避险氛围浓郁,黄金获得部分避险资金加持。


  摩根大通 中国首席经济学家 朱海斌    拜登政府 刺激 政策,在执行过程中会否过度?  朱海斌认为,中美两个大国在面对新冠疫情冲击时,所采取的应对政策与2008年金融危机时采取的政策正好是相反的,两国之间似乎实现了一种位置互换。


    他继续讲道:“在新冠疫情这一轮危机来临之后,中国采取的刺激政策其实是非常克制的。


  事实上,中国也是第一个正在逐步退出疫情刺激政策的国家,今年的宏观和 货币政策会逐步回归正常化。


  ”  反观 美国,吸取了2008年政策 推出过慢过缓的教训,所以在去年出现公共疫情危机之后,美国的政策反应速度非常快,且(操作总量)上也是非常大的。


    他表示,今天大家也讨论了很多关于美联储的超宽松货币政策什么时候会退出、什么时候开始加息等。


    近期,拜登政府出台了1.9万亿美元财政刺激政策,随后 计划推出2万亿美元的基建计划,对于如此大 规模的刺激计划,朱海斌认为是有其合理性的。


    他的观点是:美国的经济还没有回到正常状态,目前还有大概八百万的失业人口,在此前提下,美国政府再进一步推出持续的刺激,是一个合理的政策选择。


    “政策整个方向是没有太大问题的,但是,是不是在执行过程中会有些过度?以后会导致一些问题。


  ”他说道。


    这一担忧,未来或诱发“布雷顿森林体系崩溃”式局面周三(5月5日),英镑/美元守住涨幅, 英国央行(BankofEngland)将做出货币政策决定,而最终民调显示, 苏格兰大选势均力敌,难分胜负。


  目前英镑/美元小幅上涨0.12%至1.39。


    预计英国央行周四将维持利率在0.10%不变,并维持月度债券购买规模不变。


    大和资本(DaiwaCapital)表示:“由于只有一位成员(即将离任的首席经济学家霍尔丹(Haldane))可能被视为鹰派,货币政策委员会很可能还没有看到有必要从目前每周42亿英镑的购买规模 缩减 购债规模。


  ”该行补充称,英国央行的决定还将伴随着最新的经济预测,这可能反映出经济数据“在很大程度上强于货币政策委员会在2月份发布的最新预测”。


    花旗则认为英国央行很有可能发出技术性缩减量化宽松的信号,该行认为,外汇市场只会在意4月会议上有关“是否缩减购债规模”的辩论的性质是否与货币政策的总体方向有很大关系,尤其是在提前加息的风险方面。


    除了货币政策行动之外,苏格兰大选也可能对英镑的市场走向产生影响。


  苏格兰各地的选民将前往投票站投票,这次 选举被视为苏格兰从英国 独立公投,也被称为“苏格兰脱欧”。


  如果苏格兰 民族党(SNP)在选举中赢得绝对多数,苏格兰首席部长尼古拉·斯特金(NicolaSturgeon)已承诺要求就独立进行第二次公投。


    投票之前,最终的民意调查显示,结果势均力敌。


  益普索一莫里调查说:“苏格兰民族党将在周四的选举中处于非常有利的地位。


  ”“然而,不可能基于这些结果自信地预测苏格兰民族党是否一定会赢得绝对多数席位。


  ”  而花旗认为,对英国再次举行独立公投的担忧可能会在公投中或之后对英镑造成压力,但由于政治不确定性导致的风险降低,英镑的弱势应该会消退。


  第二季度英镑基本面依然强劲

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