周一（3月29日），日本央行发布3月货币政策会议审议委员的意见摘要，美联储 理事沃勒 发表 讲话；周二（3月30日），美联储理事夸尔斯就金融稳定发表讲话；周三（3月31日），FOMC永久票委、纽约联储 主席威廉姆斯 在一个 线上会议参与有关小企业在建设金融弹性中作用的讨论；周五（4月2日），费城联储主席 哈克就社区银行和金融科技发表讲话。


  上周美联储主要 官员依然在安抚市场情绪，但鲍威尔意外 暗示缩减购债的表态一度被市场解读为鹰派信号，导致 风险资产遭受冲击。


  本周可以关注其他官员会否有相似的暗示。


  影响 油价利多因素: 墨西哥湾天气担忧 推动油价跳涨. 美国 国家飓风 中心(NHC) 上周五表示，在墨西哥湾西部形成的天气系统有40%的可能性在未来48小时内变成气旋。


  PriceFuturesGroup高级分析师PhilFlynn称，“这场早期风暴推动 交易商在周末前买入原油，因预期生产可能中断。


  ”美国能源企业连续第四周增加 活跃 石油和天然气 钻机，受油价上涨推动。


  能源服务公司贝克休斯上周五在其备受关注的报告中表示，截至5月21日当周，活跃石油和天然气钻机数增加两座，至455座，为2020年4月以来最多。


  活跃钻机数衡量是未来产量的一个早期指标。


  新加坡交易窗口连续第五个交易日据报未 达成超低硫 燃料油交易，也未达成高硫燃料油交易。


   航煤 现货 贴水创逾一个月最深，因 亚洲地区航空需求继续面临新一轮 新冠限制措施带来的阻力。


  航煤现货较新加坡报价贴水扩大至每桶0.21美元，为4月16日以来最深。


  周四为每桶贴水0.14美元。


  亚洲交易时段，航煤较迪拜原油 裂解 价差从前一天的每桶6.66美元降至每桶6.43美元。


  交易窗口据报达成两笔柴油交易，未达成航煤交易。


  汽油裂解价差下滑，因新冠疫情继续在亚洲地区主要市场肆虐，对近期需求的担忧挥之不去。


  交易窗口据报达成一笔汽油交易，未达成石脑油交易。